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1、低粘度化趋势逐渐明显已10W-40、15W-40为主（新车）因第三阶段法规更加严格燃油消耗下降15%。
2、排放法规驱动新型发动机尾气后处理技术及对润滑油的性能有更高的要求 2020年实施国6排放法规 对CO的排放量进一步控制，提高对油品质量等级应用的限制。
3、燃油质量、限载促进油品换油周期延长，超长换油期目前只针对于OEM公司要求的特定车型。
在中国和世界，润滑油油品产业具有庞大的市场空间
从公安部获悉，截至2016年末，我国民用汽车保有量19440万辆，机动车驾驶人近2.8亿人。并且汽车保有量月增加154万辆，继续保持较快增长。全国汽车制造运输、钢厂、铸造厂、机械加工、航空航天领域、船舶制造运输等行业都处于蓬勃发展的阶段。
为什么要提到这些行业？
因为这些行业都要用到润滑油，凡是有摩擦的地方都要用到润滑油品。理索当然，我们加盟润滑油这一行业，是长久赚钱的行业。 重要的是“润滑油对于交通运输设备：汽车，以及机械设备来说，就好比人吃饭。润滑油同样是一种快销品，燃油可以有其他东西替代（比如：CNG、太阳能），但就目前甚至长远来说，没有任何一种东西可以替代润滑油。”
大庆欧冠润滑油有限公司
品牌：迪尔、领世
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